高等学校、汽车科研院所、汽车国有企业主管部门要坚决破除“四唯”和数“帽子”倾向，正确看待和运用论文指标，形成既发挥高质量论文价值，又坚决反对单纯以论文数量论英雄的氛围。

合理设置机构评价标准，销售不把论文数量和人才称号作为机构评价指标，避免层层分解为青年科技人才的考核评价指标。

《若干措施》要求，辆同要减轻青年科技人才非科研负担。

比增持续推进青年科技人才减负行动。

科技项目管理坚持结果导向、长安超2长简化流程，长安超2长高等学校、科研院所健全完善科研助理制度，切实落实科研项目和经费管理相关规定，避免在表格填报、科研经费报销等方面层层加码，不断提升信息化服务水平，提高办事效率。

减少青年科技人才个人科研业务之外的事务性工作，汽车杜绝不必要的应酬活动，汽车保证科研岗位青年科技人才参与非学术事务性活动每周不超过1天、每周80%以上的工作时间用于科研学术活动，将保障青年科技人才科研时间纳入单位考核。

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